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米蘭展回顧一:一場融入生活的兩輪盛筵

作者:小七 時間:2019/11/22 14:17:39

在世界所有的摩托車展會中,位于意大利米蘭的國際兩輪展有著舉足輕重的地位,距今一百多年的歷史超過了市面上絕大多數摩托車品牌的壽命,與德國科隆、日本東京在業界有著“國際三大展會”之稱。

米蘭展發展到現在已經沒有所謂的“大小年”之分,幾乎所有的國際品牌每年都不會落下,每年都很熱鬧。今年小七有機會親自參加,展會期間每天都在展館轉,幾乎每個展位都走到了;貋硪院,就這次米蘭展做一些總結,以一個業內人士的角度,同時也是一個摩托車愛好者的身份。

一、展會概況

今年的米蘭展要比往年要熱鬧很多,由于牛摩網是官方認證的媒體之一,所以得到了關于展會詳細的官方數據,如下。

數據顯示,今年的參觀人超過了80萬人次,參展品牌1887個,相比去年,參展品牌增加了47.54%,這也導致展館從去年的6個增加到8個。這1887個品牌來自全球43個國家/地區,其中,有63.86%是非意大利品牌。

那在這么多參展品牌中,有多少中國品牌?發布了哪些新車?中國品牌扮演著什么樣的角色……?這些問題相信國內的用戶和其他沒有參展的廠家會比較關注,這里篇幅有限,下篇再單獨就這個問題說說。

這么大的盛會自然少不了各大摩托車媒體或相關結構的關注,數據顯示,有4053名來自世界各地、官方認證的行業媒體人前往,但凡有點知名度的都去了,至今恐怕沒有哪一次活動能有這么大的媒體陣容。

從觀展人數、參展品牌商和新聞媒體這三大主體數量來看,今年的米蘭展是當之無愧的流量收割者。

>>展館布局>>

編輯:小七
關鍵字:米蘭國際兩輪展、本田、寶馬、國產、摩托車

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