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為何許多省份禁止摩托車上高速

作者:佚名 時間:2019/12/17 10:23:27

眾所周知,摩托車也是機動車,也同樣需要繳納購置稅、購買保險,按理來說,它應該跟汽車一樣,擁有道路的行駛權,而現在很多省份都不允許摩托車上高速,難道是他們對摩托車存在著什么偏見?這讓摩友們很不理解,到底摩托車做錯了什么呢?平民交通工具摩托車,為何許多省份禁止上高速?


關于摩托車,交規也是非常嚴格的,上高速的摩托車是不允許載人的,而且每小時不能超過80公里,要是符合了這些規定,上高速完全是合法的,但現在只有17個省份是可以上高速的,其它的省份都禁止,這跟交通法完全不相符,對此摩友們也是很無奈的。畢竟對于很多人來說,摩托車也是他們最常用的交通工具。買輛汽車的費用還是較高的,而且有些家庭也不一定真正的需要,現在就有很多人買了車整天放在家里。


以前摩托車是不能上高速的,想上高速就只能開車,所以高速上堵車的現象也較為嚴重,但現在為了減輕高速路上的壓力,摩托車也可以上高速了,雖然很多人家里有汽車,但也愿意騎摩托車上高速,畢竟一個人出門摩托車還是很方便的,哪怕去遠的地方也沒問題的,因為它跟汽車一樣,只要加油就可以跑了,還可以欣賞下周圍的風景。


可見,很多人還是非常愿意騎摩托車出門的,要是全國都允許摩托車上高速了,那么會有更多的人騎著摩托車出門,這樣我國的道路就不會變得這么擁擠了。而那些不同意摩托車上高速的省份,多半是因為覺得摩托車上高速是很危險的,但現在的摩友們都有了自己的穿戴工具,在這些工具的庇護下,哪怕是在地上滑行都是沒有問題的,萬一發生了意外,也不至于會被困在車內。


相對來說,摩托車也是有一定優勢的,而汽車也不是完全沒有缺陷,所以大家不應該再對摩托車存在任何的偏見。況且現在的摩托車技術已經提升了很多,安全性能也提高了,只要嚴格地去遵守交規,事故率也是很低的,同時也可以讓我國的道路變得更加暢通,相信以后摩托車的通行政策也會更加人性化。畢竟廠家也只是管生產而言,決定權也不在他們手上,交警也只管檢查,有時候生活就是這樣,你說是吧!

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