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1~4萬這些新車近期可以出手了!

時間:2020/1/15 10:20:12

一轉眼2019已經悄然飄過,在這一年中各家摩托車廠商推出了很多新款車型,其中不乏一些讓人印象深刻的好車,但剛推出時一般都沒有優惠。不過現在已經2020年了,大家可以到各經銷商處看一看,如果有優惠就趕緊下手吧!

售價:4.38萬

春風CF650GT是繼CF400GT之后的又一新作,外形設計與400GT如出一轍,保持了時尚運動的風格,但在動力上采用了全新調校的649.3cc發動機,擁有了順滑暢快的動力體驗。并且在震動抑制方面也有較出色的表現,是一款適合長途摩旅又兼顧運動基因的車型。

春風CF650GT參數

發動機并列雙缸水冷發動機

排量:649.3cc

最大功率:45kW/8750rpm

最大扭矩:56Nm/7000rpm

輪胎規格:前120/70-17;后160/60-17

懸掛:前KYB正立式減震;后中置減震

制動:前雙盤配西互單向雙活塞卡鉗;后單盤配西互單向單活塞卡鉗;標配ABS

座高:795mm

油箱19L

車重:236kg(含邊箱)

售價:1.78萬 ABS版:1.998萬元

隆鑫無極在今年非常努力,先后推出了無極300AC、無極500DS、無極650DS三款車型。無極300AC是一款具有現代時尚基因的復古車型,整車駕馭體驗輕松靈巧。搭載的單缸水冷292cc的發動機響應靈敏,應對168kg自重易如反掌,雖說是單缸發動機但在震動控制方面較為出色,輕松滿足騎士日常通勤,周末郊游的需求。

無極300AC參數

發動機單缸水冷發動機

排量:292.4 cc

最大功率:19.3kW/8500rpm

最大扭矩:24.5Nm/7000rpm

輪胎規格:前110/70-17;后150/60-17

懸掛:前倒立式減震;后中置減震

制動:前300mm雙盤配單向雙活塞卡鉗;后220mm單盤配單向單活塞卡鉗

座高:800mm

油箱15.5L

車重:168kg

售價:3.88萬起售

無極500DS我個人覺得它更像是一臺城市SUV,整車采用拉力探險車的外形設計,實用的小風擋、精致的小鳥嘴,都詮釋了它具有ADV的基因。471cc的并列雙缸發動機,其動力輸出線性易控,對于第一次接觸中大排量車型的朋友比較友善。而且整車配置也較高,采用KYB倒置減震、日清制動、標配ABS,輕松滿足城市代步以及長途摩旅的需求。

無極500DS參數

發動機并列雙缸水冷發動機

排量:471 cc

最大功率:35kW/8500rpm

最大扭矩:43Nm/7000rpm

輪胎規格:前120/70-17;后160/60-17

懸掛:前倒立式減震;后中置減震

制動:前298mm雙盤配日清單向雙活塞卡鉗;后240mm單盤配日清單向單活塞卡鉗

座高:810mm

車重:205kg

油箱17L

售價:4.38萬起

無極650DS是目前國內摩友關注度較高的硬派ADV車型,外形設計方面凌厲高大的體型,讓它有種強悍有力的既視感。它搭載的單缸水冷652cc發動機,最大功率37kW/6500rpm,最大扭矩60Nm/5500rpm,擁有強大的低扭爆發,這一點也是ADV車型的必備能力。

無極650DS參數

發動機單缸水冷發動機

排量:652cc

最大功率:37kW/6500rpm

最大扭矩:60Nm/5500rpm

壓縮比:11.5:1

輪胎規格:前110/80-19;后150/70-17

懸掛:前KYB倒立式減震;后中置多連桿減震

制動:前298mm雙盤配日清單向雙活塞卡鉗;后240mm單盤配日清單向單活塞卡鉗;標配ABS

座高:810mm;840mm

車重:210kg

油箱18L

售價:2.998萬元

光陽以生產踏板摩托車見長,新推出的CT300就是其中的佼佼者,外觀靚麗時尚,細節做工考究。搭載了單缸水冷276cc發動機技術也很成熟,不僅動力表現很好,其營造出的舒適安逸騎行體驗也叫人印象深刻。

CT300參數

發動機單缸水冷發動機

排量:276cc

最大功率:17.8kW/7500rpm

最大扭矩:24.5Nm/6500rpm

輪胎規格:前120/70-13;后150/70-13

懸掛:前正立式減震;后雙彈簧減震

制動:前260mm單浮動盤配單向三活塞卡鉗;后240mm單盤配單向雙活塞卡鉗;標配ABS

座高:765mm

油箱10.2L

售價:3.028萬元

同是光陽旗下的People 250,也在19年12月上市了,在外形設計上選擇了前16后14的大輪羊路線,進一步增強了它的通過性。配備了一臺單缸水冷四氣門249cc發動機,擁有16kW/7500rpm的最大功率以及22N.m/6500rpm的最大扭矩,而且標配了ABS。13L的油箱也能保障城市通勤周末郊游的需求。

People 250參數

發動機單缸水冷四氣門

排量:249cc

最大功率:16kW/7500rpm

最大扭矩:22N.m/6500rpm

輪胎規格:前110/70-16;后140/70-14

制動:前后盤剎;標配ABS

車重:191kg

油箱13L

售價:3.89萬元

凱越500F是一款具有攀爬風格的復古街車,而且其單搖臂配輻條真空胎的設計,讓它顏值頗高。動力總成采用了一具471cc并列雙缸水冷8氣門發動機,有著35kW的最大功率和43N.m的最大扭矩,配合它僅有173kg的自重,讓它呈現出動力線性有力,操控輕盈靈活的感覺,懸掛系統支撐性和穩定性很好,但有些硬,過坑坎的時候會比較難受。

凱越500F參數

售價:3.89萬元

發動機并列雙缸水冷8氣門

排量:471cc

最大功率:35KW/8500rpm

最大扭矩:43N.m/7500rpm

尺寸:2156×850×1177mm

軸距:1460mm

座高:790mm

離地間隙:180mm

減震:前KYB倒立式41mm不可調減震;后中置多連桿減震

制動:前直徑298mm浮動雙盤配單向雙活塞卡鉗;后直徑240mm單盤配單向雙活塞卡鉗

ABS:標配(可單獨關閉后輪、完全關閉)

輪胎規格:前110/80R18;后160/60R17

車重:173kg

油箱18L

售價1.098萬元

豪爵NK150是一款國貨自強的好車,因為在國內貼上豪爵車標的NK150,在國外卻貼上了鈴木標。而且在國外的NK150還裝配的是化油器和腳啟動桿,反觀國內NK150則是電噴系統和電啟動。而且它前19寸后17寸的輪胎,讓它的離地間隙高達244mm,翻溝過坎很輕松。是一款適合新手練技術、找車感的好選擇。

豪爵NK150參數

發動機單缸風冷

排量:149cc

最大功率:9.1KW/7500rpm

最大扭矩:12.7N.m/6000rpm

離地間隙:244mm

座高:835mm

制動:前盤后鼓

輪胎規格:前90/90-19;后110/90-17

車重:137kg

油箱12.2L

售價:2.38萬

帝國400是錢江貝納利推出的一款復古車,整車外形完美地傳承了1956年第一款Imperiale的基因。流暢圓潤的線條配合簡約的造型,讓它韻味十足。復古的374cc單缸風冷發動機不僅是整車的動力來源,也是此車的顏值亮點。

帝國400參數

發動機單缸風冷

排量:374cc

壓縮比:8.5:1

最大功率:15.5kW/5500rpm

最大扭矩:29N.m/3500rpm

離地間隙:170mm

座高:780mm

輪胎規格:前110/90-19;后130/80-18

車重:205kg

油箱12L

售價:4.78萬起

與上面那輛復古車不同,貝納利752S是一輛徹頭徹尾的現代街車。整車造型時尚,裸露的車架、上翹的尾部、粗壯的前叉營造出明顯的肌肉感。全新的754cc并列雙缸發動機為其提供強勁的動力支持,而且高配版在制動系統上配備了世界知名的Brembo卡鉗,減震采用了馬祖奇50mm前倒立式減震。

貝納利752S參數

發動機并列雙缸水冷

排量:754cc

壓縮比:11.5:1

最大功率:56kW/8000rpm

最大扭矩:67N.m/6500rpm

懸掛:前后Benelli減震;高配版為前馬祖奇50mm倒立式可調減震;后KYB中置減震

離地間隙:180mm

座高:810mm

輪胎規格:前120/70-17;后180/55-17

車重:228kg

油箱15L

售價:1.738萬

五羊本田鷙道190在外形上不同于自家其他兄弟的犀利戰斗風格,它采用目前比較流行的復古加現代的時尚運動風格。動力系統搭載成熟的184cc發動機提供11.7kW的最大功率和15N.m的最大扭矩,營造出舒適的騎行體驗。在安全配置上還配備了ABS制動系統進一步保障騎行安全。

鷙道190參數

發動機單缸風冷發動機

排量:184cc

最大功率:11.7kW/8000rpm

最大扭矩:15N.m/7000rpm

壓縮比:9.5:1

車重:146kg

油箱15.3L

輪胎規格:前110/70-17;后140/70-17

售價:2.68萬起

RZ3S是宗申賽科龍最新推出的一款復古運動型街車,紅色編織車架、復古圓形大燈、側出雙排,讓人一眼看去有種杜卡迪Monster的感覺,確實挺帥。搭載的并列雙缸發動機技術成熟,有著378cc的排量和27kW最大功率以及35N.m最大扭矩,騎起來感覺動力順暢有力,震動也在我接受范圍之內。而且還配有OBD第三代人機互聯系統,能實時查看車輛位置,掌握車輛信息。

RZ3S參數

發動機水冷并列雙缸發動機

排量:378cc

最大功率:27kW/9000rpm

最大扭矩:35N.m/6500rpm

車重:190kg

油箱20L

懸掛:正立式減震(尊享版),前倒置減震(旗艦版);后中置減震

制動:前后單盤剎(尊享版);前雙盤后單盤剎(旗艦版)

ABS:賽福ABS(尊享版);博世ABS(旗艦版)

搖臂鋼結構(尊享版);鋁合金(旗艦版)

輪胎規格:前110/70-17;后15060-17

售價:2.68萬

阿普利亞SRMax250售價只有2.68萬比老大哥SRMax300的3.98萬要低了不少,但在配置上減少的并不多,極速表現也基本持平,只不過在加速上要略遜一籌。顏值方面就不用多說了,我個人認為還是相當漂亮的。

SRMax250參數

發動機水冷單缸發動機

排量:244cc

最大功率:15.6kW/8500rpm

最大扭矩:21N.m/6500rpm

座高:785mm;815mm

車重:188kg

油箱15L

懸掛:正立式減震;后KYB雙彈簧減震

制動:前后單盤剎;標配ABS、ASR

輪胎規格:前120/70-15;后140/60-14

售價:2.68萬

升仕310V是基于其310平臺推出的第三款車型,整體雖是巡航車風格,但還帶有一些運動基因,之所以會有這樣的定義,是得益于它單缸水冷312cc壓縮比高達12.5:1的DOHC發動機,9500轉輸出26kW最大功率,7500轉爆發30N.m最大扭矩,而他的車重只有157kg。駕馭感覺很是暢快,在自身顏值上也是可圈可點,它180的后胎也讓整車更有力量感。

2019款 升仕310V 參數

發動機單缸水冷DOHC發動機

排氣量:312 cc

缸徑*行程:80×62mm

壓縮比:12.5:1

最大功率:26kW/9500rpm

最大扭矩:30N.m/7500rpm

燃油供給:德爾福電噴

傳動方式:鏈傳動系統,國際六擋變速,配備滑動離合器

前懸吊:前正立式減震,不可調

后懸吊:后預載可調雙彈簧減震

前輪組:110/70 R17,合金輪轂,CST半熱熔輪胎

后輪組:180/55 R17,合金輪轂,CST半熱熔輪胎

前制動:前單制動盤配單向雙活塞卡鉗,標配博世ABS

后制動:后制動為單盤配單向單活塞卡鉗,標配博世ABS

軸距:1488 mm

濕重:157 kg(干重147kg)

油箱15 L

坐高:720 mm


售價:2.58萬起

力刻318的推出讓自主國貨踏板摩托車有了一個新的標桿,擁有意大利名師設計、輻射卡鉗、無鑰匙啟動、高清攝像頭等諸多配置,而且顏值頗高。動力方面采用自主研發的275cc水冷單缸4氣門發動機,擁有17.5kW的最大功率和25N.m的最大扭矩,有著順滑的動力體驗。

力刻318參數

發動機單缸水冷發動機

排氣量:275 cc

壓縮比:10.2:1

最大功率:17.5kW/8000rpm

最大扭矩:25N.m/5000rpm

前懸吊:前正立式減震,不可調

后懸吊:后預載可調雙彈簧減震

前輪組:120/80 R14,

后輪組:150/70 R13

前制動:前雙浮動盤配對向四活塞輻射卡鉗,標配ABS

后制動:后制動為單盤配單向單活塞卡鉗,標配ABS

油箱13 L

坐高:790 mm


編輯:Tracy
關鍵字:力刻318 光陽 People 250 無極

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