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發現更多美好,歐系大輪踏板AJ201測試報告

時間:2020/1/13 9:55:07

2018年,金城與意大利品牌ADIVA展開跨國合作,全權代理ADIVA在國內的產品銷售推廣等事宜,老牌摩企與意大利獨特的倒三輪品牌強強聯手,AD1和AD3得以迅速走紅,搶得了第一波市場福利。

隨著合作的深入,和市場地位的逐漸穩固,雙方將合作領域進一步延伸。近日,由金城與ADIVA聯合開發,推出了其首款兩輪中型大踏板AJ201。同時,該車將在全球同步發售,這在整個國際摩托市場都極其少見。

外觀方面,AJ201采用了全新的設計語言,車體細窄,前后16寸輪胎的加入,使得車身顯得更加高挑。車身線條圓潤,優雅大氣,標準的歐系大羊風。

硬朗的前臉設計,營造出機甲戰士的氛圍,科幻感十足。優雅與動感的融合,這是中意雙方設計語言的體現。

前臉上部分是圓形的LED大燈和前擋風,反光鏡也是采用圓滑的造型。下部分則是另外一種風格,翼型轉向燈、多邊形進風口等都是偏硬朗的設計手法。柔中帶硬,圓形與多邊形的沖擊,有著較為強烈的視覺效果。

AJ201采用雙重散熱系統,采用迎風上置式水冷散熱器和強制吸入式散熱風扇,雙重保障,更有利于發動機的散熱

前散熱進風口下面的蜂窩狀面板,稍微有點麻煩的是,洗車的時候要費點心思。

大燈下方設有“ADIVA”的銀色硬標。

前轉向燈很有特點,由流水效果的LED燈帶加四顆鉆石狀LED燈組成,高級感十足。通過動圖來看看效果。

大燈外圈為LED日間行車燈,大燈分為上下層設計。

LED大燈的亮度高達8萬cd,遠遠高出國標的2萬cd。夜間的照明效果很不錯,且大燈隨車轉向,更加實用。

機械指針與液晶屏組合式儀表由日精特供,帶啟動自檢系統,機油壓力報警等,布局合理,車況信息一目了然。

在車把下側兩邊都設有USB充電接口,方便隨時為手機等電子設備蓄電,長途必備。

由于該車是采用歐標設計,所以并沒有加入熄火開關,且大燈采用的是長明設計。右邊手把車加入了動力模式切換(休閑/運動)按鈕。

AJ201還有一個很大亮點,就是雙油門線的配置,在國產大踏板里,意式的大踏板都采用雙油門線設計,一是更加安全,二是油門感應會更好。

鍍鉻反光鏡很有質感,經過拋光處理的固定螺絲很精致,其他車多是普通的黑色的螺絲。

AJ201采用皇冠鋼琴級環保漆,三層噴涂,不易劃傷。測試車其實是摩博會上的試駕車,受到了不少用戶的蹂躪,漆面依然很光滑。

前面是一個閉合式儲物盒,空間不大,放手機、證件等私密物品更加安全,如果在里面加一個USB充電接口會更好。打開蓋子可以觀察冷卻液容量,以及車架號(VIN)。

前踏板出廠標配塑料腳墊,防滑耐磨,后期不用另外加裝。平坦式踏板設計使得雙腳的活動空間更大,也方便臨時載一些物品。但相應的也會使得雙腿的前伸空間變小,尤其是16寸大輪的加入,有利有弊。

座椅前段頂部有個行李掛鉤,放手提包,或買菜都很方便,加上平踏板的優勢,優雅的歐系踏板搖身一變,成了方便的買菜車。

編輯:honey
關鍵字:AJ201 踏板 意大利

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