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時間太久了,坐下來談談吧!

時間:2020/5/14 14:05:09

五月

青蛙的叫聲不再那么入耳,遍地的花開不再讓人流連

人間沒有永恒的夜晚,世界沒有永恒的冬天。

也必然沒有過不去的疫情…

當疫情結束看到了希望,當每個地方解除了封城。如今,逐漸一步步的摘下了口罩,大伙是不是在討論著“疫情結束后,我要開著心愛的小摩托去哪里玩!”對于旅行充滿了期待。

盼望著,盼望著,

東風來了,春天的腳步近了。

一切都像剛睡醒的樣子,欣欣然張開了眼。

山朗潤起來了,水漲起來了,太陽的臉紅起來了。

讓我們一起騎著心愛的小摩托去旅行吧!

先看車,在預定

復古行列中,怎么能少得了我們的主角"UK250"呢?

停停停!等的黃花菜都謝了,什么時候有車?

這句話已經成了我們最近聽到最多最多的話

但是我們很負責任的告訴您,近期就可以全面發貨啦~

歡迎各位去當地經銷商去咨詢預訂!

宣傳力度不夠?上圖!上圖!

一體彎把、雙座為特征的經典(classic)高級版和經典(classic)初級版,高把有利于騎乘舒適度,更適合長途旅行,能夠滿足愛好旅行的車友需求。雙座設計滿足2人乘坐,classic的設計偏重于實用性,極高的還原了上世紀摩托車的經典款式。

UK250使用的是一臺由宗申提供的雙缸風冷發動機,官方數據顯示,該發動機實際排量為250cc,最大功率為13.5Kw/8500rpm,最大扭矩為16N·m/6000rpm,數據并不亮眼,但是對于復古行列來說,追求動力就舍棄了復古原本的追求。

也有車友反饋震動太大!為此我們不斷調整思路,更換了全新的平衡軸,震動更小了!

整車做工最為精致的應該算是這兩根排氣,這對采用304不銹鋼管焊接而成的雙筒排氣做工精細,緊密細致的魚鱗焊成為其最值得炫耀的資本。

我發現了很實用的變更!


當我拉下離合哪一瞬間,著實給了我一個驚喜,廠家表示,經過不斷地改良和優化,新版本的離合器會更輕盈,第一感覺就是:“我要去跑市區!再也不怕堵車了!”搭配著讓人著迷的聲浪,不愛上他都難。

來來來,聽下聲浪,別光說!


柔軟的坐墊,坐下去那一刻,感覺有種坐在沙發上的感覺。

從車身高度,還有騎行姿勢來看165的身材坐上去都感覺不到高,如果超過178的人駕駛,腳踏偏后,站立騎行時信心滿滿。相對騎行姿勢也會比較累。最值得一提的就是鋁合金的腳蹬支架,看上去和車身一體,沒有絲毫違和感。鋁合金的換擋桿,廠家真是下足了功夫在細節上。

UK250前輪配置是很豐富的,臺灣法斯特倒置前減震、雙碟剎盤、輻射卡鉗,并配有ABS,乍一看,確實逼格滿滿。

43mm的倒置法斯特前減震,最大的特點就是逼格。當然,除了逼格之外,這個品牌在國內也算是比較響亮的,在多款車上都可以見到它的身影,對于很多車型來講甚至是一個賣點。實際騎行時效果還算不錯,水泥路面騎行時略微偏硬,帶來的好處就是急剎點頭幅度不大。由于減震下部內芯沒有泥水遮擋防護,使用時應隨時注意清潔。

298mm的前雙碟剎盤看上去很張揚,輻射卡鉗更是一個亮眼的配置,剎車性能真的沒話說,還有種過剩的感覺。

輪胎的選用更能直接的影響騎行舒適度,Café版前輪胎 110/70-17、后輪胎130/70—17公路胎,Classic版前輪胎100/80-17、后輪胎130/70—17兩用胎,標配騰森胎更耐磨抓地力更強適合各種鋪裝公路及非鋪裝公路使用。

UK250的大燈、轉向燈、尾燈都是復古的圓形設計,直接從經典復古車造型上借鑒過來,經典復古味十足。

整車采用鹵素光源,相比之下略顯落伍。行車燈是常亮的,由于采用鹵素燈珠的關系,白天并沒有什么實際意義,但這個常亮設計倒是跟上了潮流。

作為一款復古車,機械指針式圓表更能體現其靈魂。除常規的轉速及時速指示信息外,左側時速表下方還帶有一個小液晶表,液晶表上顯示油量、檔位及里程信息,在不開背光的情況下顯示效果一般。

打開背光,液晶表顯示信息的辨識度還是可以的,室外強光下顯示效果可能還是會有所折扣。液晶表上方左右兩側的兩個小方格子,是轉向指示燈,略顯小氣了一點。

內、外置氣囊后減震多段可調使回彈更為緩和更好的照顧駕乘的舒適感受,氣囊設計增加了減震的阻尼,整體設計偏向舒適方向,軟硬適中,但是后排乘客坐下去還是感覺有點偏軟的現象,在凹凸不平的路上騎行時,可以很明顯感覺出非常游刃有余,和車型定位有關系,兩條后減震給這車帶來了舒適的體驗和不錯的支撐力,UK在這方面下的功夫比同級別更有競爭力。

還有一個特點,整車基本上看不到一顆綠油油的螺絲,全部都是不銹鋼的,更過分的是,很多螺絲擰進去位置,都使用蓋子蓋了起來,例如車把壓碼位置。

結語

面對疫情,著實讓很多人都操碎了心,很快就給大家安排上。

UK250的整備質量只有165Kg,配上400級別的高強度車架,在發動機持續低扭的驅動下,操控平穩,加上親和的坐高及騎行姿勢,是一款不錯的新手入門車型。

作為一款顏值和做工都還算不錯的復古摩托車,UK250的定位偏向于短距離通勤代步,休閑娛樂,偶爾的小長途也是可以勝任的。
編輯:Tammy
關鍵字:UK UK250

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