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摩托車13年強制報廢期限取消又有新消息!

作者:陸地飛行者 時間:2019/11/15 9:38:18

前幾日在北京地區的一個交車儀式上,來自中國汽車工業協會摩托車分會秘書長李彬在儀式上和廣大摩友分享了一個令人開心的好消息:有可能摩托車將來會和汽車一樣取消報廢年限!可能明年年初就可以定下來。

在今年上半年的北京國際摩托車博覽會上,李彬接受采訪時也曾經透露過這個信號:“摩托車每年行駛里程在3000公里左右,13年也就4萬多公里,一臺進口的、20多萬的摩托車就被報廢,這顯然是不合理的。這個報廢規定都是早年做的,已經不適合現在了。協會的報告寫好了,已經遞交到商務部。因為摩托車報廢是商務部牽頭做的,協會將申請摩托車和汽車享受同樣的待遇,估計1-2年時間這個事情就可以解決。

此次李彬秘書長對于摩托車的強制報廢又一次正面回應,表示事情正在朝著積極樂觀的方向進展,相信在不久的將來,摩托車的使用年限將得到進一步延長。
現目前的政策就是,摩托車年限到十年之后,需要檢測摩托車的相應指標,達標之后可以最多延長3年,相當于一臺新車最多使用13年,即使你買了一臺新的摩托車,13年內都不騎,一樣要淘汰!

另一種情況就是騎行公里數到10萬公里也得報廢?纯辞懊娴男侣,人家杜卡迪給四年內的無限公里數摩托車做免費質保,而我們卻要為更多的里程付出沉重的代價。對于這樣的管理規定,飽受車友詬病,憑什么汽車都可以使用最長60萬公里,換算一年開2萬公里,可以開30年,為什么摩托車就不行?
這樣的政策管理主要由于以前國內摩托車技術和質量水平不是很高,摩托車的排放標志相對較低,摩托車產生的污染較高,出于安全性和環保性考慮制定的,但是目前的摩托車制造水準越來越高,排放標志已經達到非常嚴格的國四標志,無論是質量方面,還是環保方面,早已遠超13年的使用期限。今天工業技術如此發動,科技水平早已支撐摩托車更安全和更持久的使用!
制度應該與時俱進,那些相對時代的進程顯得滯后的制度,早就應該做出修正,這就是我們需要去爭取去改變的東西,只有大家努力了,才能不斷推動社會的進步!

編輯:Tammy
關鍵字:強制報廢期限 摩托車強制報廢

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